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  • 奇瑞汽车怎么样质量好不好
  • 作者:管理员 发布日期:2019-10-07点击率:
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      途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;奇瑞汽车的质量在自主品牌里还是不错的,同时奇瑞也是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企,奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求,并且也为之不断地摸索学习,光凭这一点我们就应该为奇瑞汽车点赞。

      奇瑞车质量很好,皮实、耐用,我家有一辆大师版1.8瑞虎,买了11万,到现在8年,除每年正常4s店保养,只到修理厂换过一个电池、油泵里的芯子。除此没修过任何地方。 奇瑞车5-20万以内都有,别以为国产车就比外国车便宜,开奖结果,比外国车贵的国产车很多!

      奇瑞现在出来的还可以!别人说只用三年就要换,关键是看自己怎么去爱护保养!就算给台大奔,你不爱护和保养,也一样会坏!

      瑞车5-20万以内都有,别以为国产车就比外国车便宜,比外国车贵的国产车很多。

      polo只适合单人上下班或者三口之家的短暂旅行。悬挂对后排的乘坐舒适性影响较大,在不平整路面尤其明显。

      发动机技术一般但是没毛病,没染上烧机油之类的高档病。底盘车身质量也可以,不会断轴,碰撞不会吃亏。

      观致的话,说实话是真的好看耐看,但是本地没有4S店的话比较麻烦,对于预算紧张的不推荐,预算宽裕的买个小众车个性点很好。

      当然最便宜买个个头不算很小的大众车在有些地方也算是有面子的事情,至少比国产车有面子。

      展开全部1楼正解!和合资车还是有距离的,不然合资车多收一道税也能吃定自主了。

      力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙,而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一,它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展?发展他们私人的豪车豪宅吧。

      中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。

      质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。

      关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂

      南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。。。

      经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开you行了,砸车将成为过去时。

      几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。

      中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

      这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前,抵制日货就是个笑话,是个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!

      本田一直都走自然吸气路线,不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的,本田不搞涡轮的时候,大众还是化油器的桑塔纳时代。。。

      本田的发动机是世界出名的,而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的,摩托车最关键就是发动机,所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂,1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话,一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂,86年的时候又创造了900马力的新神话,到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。

      在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的,就是B16B红头发动机,1.6L自然吸气发动机达到190马力,这个数据简直就是恐怖,现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。

      而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌,由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长,这个道理大家都懂的。

      变速箱来说,奔驰宝马都用日本爱信变速箱,不是因为它便宜,而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级低一些。